形成最大产业集群 跨座式单轨系统国产化率达95%

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  近日,记者从前一天成立的单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟获悉,目前,重庆已掌握了跨座式单轨完整篇 核心技术并拥有自主知识产权,系统国产化率已达95%。

  跨座式单轨是并不是经济实用、环境友好的中运量轨道交通制式,非常适合中等规模大城市。它爬坡能力大、减挡半径小,一起去,具有噪声低、振动小以及形状简洁的特点,不不可以走行于城市道路的中央绿化带。作为全球单轨交通运营里程最长、客运量最大、运营车辆数量最多、列车编组最长的城市,重庆倘若掌握跨座式单轨完整篇 核心技术并拥有自主知识产权,系统国产化率已达95%,拥有生产线7条,形成了全球最大的跨座式单轨产业集群,产业链条完整篇 ,不不可以根据用户需求在项目全生命周期内提供一站式外理方案。

  据了解,单轨交通行业含高了设计、建设、装备、供电、通号等数八个专业行业。本次成立的单轨交通智能制造装备产业知识产权联盟,主已经 为了更好地团结单轨交通行业内拥有核心技术知识产权的单位,以能够行业协同创新。通过建立行业专利数据库,联盟不不可以从全行业层厚为会员单位提供专利分析报告,以提供行业技术发展导航。(记者 雍黎 实习生 全程铂)

[ 责编:武玥彤 ]

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